Seal technologie
Technologie Seal: Defekt pneumatiky už nemusí znamenat konec jízdy.
Defekt pneumatiky patří mezi nepříjemné situace, které mohou nečekaně přerušit vaši cestu. Naštěstí, výrobci pneumatik neustále pracují na inovacích, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy.
Každý výrobce pneumatik používá pro tuto technologii vlastní označení, ale princip fungování je podobný: vnitřní vrstva speciální těsnící směsi okamžitě obklopí proniklý předmět a po jeho odstranění utěsní otvor, čímž zabrání úniku vzduchu.
Přehled označení technologie Seal u různých výrobců:
- Continental : Používá označení ContiSeal™ . Tato technologie je založena na viskózní, lepkavé těsnící vrstvě uvnitř pneumatiky, která dokáže utěsnit propíchnutí o průměru do 5 mm.
- Michelin : Označuje svou technologii jako Michelin Selfseal . Podobně jako u Continentalu, jedná se o vnitřní těsnící vrstvu, která zajišťuje okamžité utěsnění defektu.
- Pirelli : Využívá označení Seal Inside . Tato technologie zahrnuje speciální vrstvu těsnícího materiálu uvnitř pneumatiky, která obalí pronikající předmět a po jeho odstranění zacelí díru.
- Goodyear : Používá označení SealTech . Jejich řešení také spočívá v přítomnosti vnitřní těsnící vrstvy, která automaticky utěsní propíchnutí.
- Hankook : Označuje svou technologii jako Sealguard™ . Tato technologie má za cíl zabránit ztrátě tlaku vzduchu při propíchnutí pneumatiky.
Jak technologie Seal funguje?
- Propíchnutí: Když ostrý předmět pronikne do běhounu pneumatiky, vnitřní těsnící vrstva se okamžitě obklopí kolem něj.
- Utěsnění: Těsnicí hmota vyplní prostor kolem proniknutého předmětu, čímž zabrání úniku vzduchu.
- Po odstranění předmětu: Pokud se předmět z pneumatiky odstraní, viskózní těsnící hmota vyplní otvor a trvale jej utěsní.
Výhody pneumatik s technologií Seal:
- Zvýšená bezpečnost : Umožňují pokračovat v jízdě i po defektu, čímž snižují riziko nehody spojené s náhlou ztrátou tlaku.
- Komfort : Eliminuje potřebu okamžité výměny kola na silnici, zejména v nepříznivých podmínkách nebo na nebezpečných místech.
- Úspora času a námahy : Odpadá nutnost hledat bezpečné místo k zastavení a měnit kolo.
- Zachování mobility : Umožňují dojezd do servisu nebo domů bez nutnosti volat asistenční službu.
Důležité poznámky:
- Technologie Seal obvykle dokáže utěsnit propíchnutí v oblasti běhounu o průměru do přibližně 5 mm. Větší poškození bočnice pneumatiky nemusí být touto technologií účinně opraveno.
- Přestože pneumatika s technologií Seal dokáže sama utěsnit defekt, doporučuje se po propíchnutí co nejdříve zkontrolovat pneumatiku v servisu a případně ji nechat odborně opravit nebo vyměnit.
- Ne všechny modely pneumatik od daných výrobců disponují technologií Seal. Při výběru pneumatik si vždy ověřte jejich specifikace.
Technologie Seal představuje významný krok vpřed v oblasti bezpečnosti a komfortu jízdy. Přestože každý výrobce používá vlastní označení (ContiSeal™, Michelin Selfseal, Seal Inside, SealTech, Sealguard™), princip samozacelení defektu přináší řidičům klid a jistotu na cestách. Při výběru nových pneumatik zvažte i tuto inovativní funkci pro vyšší úroveň bezpečnosti a pohodlí.
