Vedle známých německých motoristických časopisů se někdy objeví zajímavý test pneumatik i od méně známých magazínů. Méně známých samozřejmě u nás jelikož ne mnoho motoristů asi vyhledává testy ve finském jazyce.
Finský magazín Moottori tentokrát otestoval letní pneumatiky střední třídy. Do testu vybrali osm značek od známých výrobců. Výkon letních pneumatik porovnávali zejména s výsledky pneumatik Nokian a Hankook, které v tomto testu zastupují „prémiovou“ kategorii i když tam ještě oficiálně nepatří.

Nokian Hakka Blue 3
Hankook Ventus Prime 4
BFGoodrich Advantage
Yokohama BluEarth GT AE51
Fulda EcoControl HP2
Gislaved Ultra Speed 2
Barum Bravuris 5HM
Momo Outrun M20 Pro

Tyto letní pneumatiky zastupují buď samotného výrobce nebo patří do skupiny jiné známé značky pneumatik.
Nokian, Hankook, Yokohama jsou v portfoliu výrobce na prvním kvalitativním místě. BFGoodrich patří do skupiny Michelin, Fuldy pod GoodYear, Gislaved a Barum pod křídla Continental-group.
Pneumatiky MOMO jsou tak trochu outsider, jelikož je to značka, která je sice samostatná, ale své pneumatiky si dává vyrábět v továrně jiného výrobce – konkrétně v Sailun-u. Proto je i země výroby uveden Vietnam. Ze všech testovaných pneumatik se však jedná o třetí nejdražší pneumatiku.

Hlavní zaměření byla mokrá vozovka. Testovala se brzdná dráha, čas na okruhu a přímý aquaplaning. Na suchu byl proveden test brzdění a pro ohodnocení komfortu se vyhodnocovala vnější průjezdová hlučnost.
Vítězem testu se stal Nokian Hakka Blue 3 (což je při finských testech víceméně pravidlem), následovaný BFGoodrich Advantage na druhém místě a za nimi na třetím místě se umístil Hankook Ventus Prime 4
Celkové výsledky testu a konečné pořadí letních pneumatik:

Vítězem testu 205/55 R16 letních pneumatik je Nokian Hakka Blue 3 se stal celkovým vítězem testu se skóre 9,2. Má nejkratší brzdné dráhy na suchu i mokru a je nejtišší. I na mokrém okruhu ukázala pneumatika dobrý výkon a v přímém aquaplaningu se držela ve středu pole. Celkově je to letní pneumatika s vyváženými jízdními vlastnostmi a nabízí příjemný jízdní komfort pro svou nízkou hlučnost.
BFGoodrich se umístil na druhém místě se skóre 9,0. Porazil sice Hankook, ale ze všech disciplín byl před ním jen 2x – na okruhu a při přímém aquaplaningu. I to však stačilo, aby ho předjel o 0,1 bodu. Pneumatika je dobrá v ovladatelnosti na mokrém okruhu a v aquaplaningu neporazila jen Fuldu. V brzdění se držela stále na třetím místě. Patřit pod Michelin se vyplácí, vždyť takto se i pro BFGoodrich ujde něco z technických inovací Michelin.
Hankook měl smůlu, že ani v jedné disciplíně neskončil na prvním místě, co mu ubírá na bodech. Skóre 8,9 ho řadí na třetí místo. Ve všech testech je na předních místech dokonce i v hlučnosti je třetí nejtišší, což byla stále slabina Hankooku. Kde však musí popracovat je zvládání aquaplaningu. Skončil na posledním místě, což není dobrá reklama. Celkově ovšem Hankook podává velmi dobrý a vyvážený výkon, který ocení každý motorista.
Na čtvrtém místě je Fulda Eco Control 2 s 8,7 body. Většinou se držela ve středu pole, ale v případě aquaplaningu dosáhla na stojaté vodě nejvyšší rychlosti, což jí vyneslo první místo v této testované disciplíně. Nepřekvapila negativně ale ani pozitivně. Cena vyváží výkon a to, že spadá pod GoodYear jí také přidá plusy do hodnocení.
Yokohama pátém místě se skóre 8,6 se v testech střídala s Fuldou. Jeden druhému dýchali na záda, dokud Yokohama nepropadla v aquaplaningu. Tuto ztrátu na Fuldu nedotáhla, proto se umístila za ní. Yokohama je u nás oblíbená značka, možná poněkud podceňovaná. Má velkou konkurenci v Hankooku, ale s větší marketingovou podporou by mohla Hankook pomalu dohnat. Yokohama má dobrý valivý odpor, čímž dokáže ušetřit motoristům drahé palivo.
Letní pneumatiky Gislaved nejsou u nás moc známé. V testu skončili na šestém místě s 8,4 body. Tyto skandinávské pneumatiky, které již patří pod Continental, se exportují jen do některých zemí, odkud se překupují i na Slovensko. Příjemně překvapil svou tichostí, když skončil na druhém místě za Nokianem. V ostatních disciplínách byl spíše ve druhé polovině pole. Její výkon je však vyrovnaný a řadí se mezi pneumatiky střední-economy třídy.
Potěšila nás přítomnost pneumatiky Barum v testu. I když skončila na sedmém místě se skóre 8,3 v některém testu dosáhla pěkného výsledku. Mluvíme o zvládnutí aquaplaningu, kde skončila na druhém místě. Ještě v hlučnosti se jí podařilo udržet ve středu pole, ale v ostatních testech už nedokázala být lepší. Svým výkonem směřuje spíše k lepšímu budgetu, ale cena je oproti konkurenci výhodnější.
Poslední letní pneumatika MOMO se skóre 8,1 je spíše pro řidiče, kteří chtějí nějakou zajímavou, málo frekventovanou pneumatiku se sportovní historií. V testu moc nepřesvědčila, její výkony nestačily na ostatní. I když v aquaplaningu předběhla Yokohamu a Hankook, ostatní negativní výsledky ji zatlačily na úplný ocas testované osmičky. Vysoká cena z ní také nedělá atraktivní pneumatiku.

Podíváte-li se podrobněji na výsledky testů, uvidíte, že rozdíly mezi jednotlivými pneumatikami nejsou propastné. Všechny pneumatiky byly ze stejné třídy - střední. A to se odrazilo na rozdílech. Hankook a Nokian jsou asi nejznámější značky ze seznamu, ale Fulda s BFGoodrich, Baruma Gislaved za sebou mají prémiové výrobce a tím pádem těží z jejich inovací, které sice přicházejí až po několika letech, ale určitě to pomůže při zvyšování bezpečnosti jízdy.
Pokud se neumíte rozhodnout, které pneumatiky jsou pro Vás vhodnější, rádi s Vámi výběr nových pneumatik probereme a pokusíme se navrhnout nejlepší alternativu.
V našem e-shopu naleznete širokou nabídku různých letních pneumatik, zimních pneumatik a celoročních pneumatik, od klasických až po opravdové off-road pneumatiky, se kterými si na netradičních terénech můžete dovolit mnohem více než s běžnými pneumatikami.
Rádi Vám poradíme při výběru pneumatik iv naší kamenné prodejně a pneumatiky si umíte přezout v našem pneuservisu.
Navštivte nás v Košicích na Popradské ulici (benzinová pumpa ORLEN) nebo zavolejte na telefonní čísla: +421 (0) 55 78 99 273, +421 (0) 905 606 842